踏板角度檢測

推薦型號：MT6501

單路檢測：MT6501CT（SOP-8封裝）

雙路檢測：MT6501GT（TSSOP-16封裝）

產(chǎn)品特點：

1. ? 芯片由一對AMR惠斯通電橋和信號處理ASIC電路組成，隨著平行于芯片表面的磁場的旋轉(zhuǎn)，芯片會輸出相應的角度信號
   

   
   

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油門踏板

1. n 油門踏板是控制能量供量的裝置。在車輛行駛過程中，駕駛者通過控制其踩踏量，來控制發(fā)動機進氣量，從而控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，進而控制車速。

2. n 油門踏板由踏板、復位彈簧、傳感器、接插件組成。通過踏板的位置運動，傳感器感應踏板的位置，輸出一個模擬量，根據(jù)傳感器的輸出值，從而控制汽車的速度。

3. n MT6501使用在油門踏板傳感器中，傳感器的軸上安裝磁環(huán)，踏板運動帶動軸進行旋轉(zhuǎn)，芯片感應旋轉(zhuǎn)的角度，輸出一個模擬量，在整個踏板的運動過程中，傳感器輸出一段線性變化量，從而控制汽車的車速。

n AMR角度傳感器由于工作在飽和區(qū)，降低了對磁場強度的要求，客戶安裝更容易。 MT6501除了提供單路SOP-8封裝外還提供雙路的TSSOP-16封裝，使之廣泛需要雙路冗余設計的應用場景。

MT6501簡介

1. n 無需外接器件，實現(xiàn)0°~360°的Analog/PWM/SWO輸出

2. n 出色的過壓和反壓保護能力（電源地輸出之間耐壓高至±24V不打壞）

3. n 內(nèi)置12bit DAC并提供軌到軌的Analog輸出，最大可驅(qū)動330nf負載

4. n Analog輸出有過流保護，防止意外短路 Analog輸出可設置上下鉗位電壓以及輸出曲線4點編程

5. n 提供了單線編程模式，方便模組用戶在應用現(xiàn)場編程

6. n 內(nèi)置EEPROM，保證1000次以上的反復擦寫

7. n 提供了3線SPI通信接口

8. n 提供SOP-8以及雙路的TSSOP-16封裝